- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Вештини за управување со двојни кајак
2022-06-16
Главната тешкотија во двојниот кајак е координацијата. Во случај на целосна комуникација, постојат 2 основни точки што треба да се совладаат:
1. Луѓето позади ја контролираат пошироката слика
Лицето напред ја контролира фреквенцијата. Лицето што седи одзади треба да ја контролира насоката на кајакот и да прави фини прилагодувања на насоката во секое време (можете да го користите кормилото на кајакот, да го изметете лопатката итн. Но, за да не влијае на брзината, тоа е се препорачува да се користи техниката на бришење со лопатка). Фреквенцијата ја контролира личноста пред себе.
Затоа, лицето кое седи одзади не може да ургира или да се жали на лицето напред (ова е често главниот проблем со кој се среќаваат тандем кајак. Лицето одзади чувствува дека лицето напред е премногу бавно или мрзливо, а лицето во напред е постојано Се сомневате дека вториот е мрзлив), но прилагодете го ритамот на веслање според ритамот на веслањето напред.
Единствениот услов за лицето пред е да мора да весла наизменично лево и десно и да не ја гледа погрешната насока, само кликнете лево и десно неколку пати. На овој начин веслачите одзади не можат да соработуваат и лесно е да се погали лопатката, а колку повеќе црташ, тоа станува похаотично.
Предните веслачи треба да имаат на ум дека ваша одговорност е да го одржувате ритамот и наизменично да ги менувате лево и десно, а другите прилагодувања на насоката треба да се повторат детално за задните веслачи.
2. Контрола на насока
Управувањето е главна причина за конфузија во веслањето за многу тандем кајаци.
Ова е технички проблем. Постојат многу начини да се контролира насоката на кајак со едно лице, но генерално постојат три ефективни контролни насоки за кајак со двојни лица: контрола на прилагодување на центарот на гравитација; контрола на строг кормило; контрола на метење лопатка.
Подесувањето на центарот на гравитација и контролната насока бара соработка од 2 лица. Ако насоката се префрли налево, треба да се прилагоди надесно. Во овој случај, двете лица истовремено го поместуваат тежиштето налево, а истовремено веслаат лево нормално, кајакот природно ќе се движи надесно прилагоден.
Предноста на овој метод е тоа што е едноставна. Воопшто нема потреба да се нарушува ритамот, а малите препреки кои се појавуваат напред може да се заобиколат со прилагодување на центарот на гравитација 1-2 пати.
Тешкото кормило на кајакот е поедноставно и го контролира само задниот веслач. Пожелно е да се управува таму и да се постави лопатката зад чамецот таму за да се формира кормило.
Треба да се напомене дека кога ќе се стави лопатката, треба да се исправи задната рака, а страницата со лопатка е поставена под прав агол.
Овој метод е исто така многу практичен и ефикасен за корекција на отстапувањето. Но, недостаток е тоа што ќе ја намали брзината.
Контролата на лопатката за метење може да ја управуваат две лица заедно или едно лице.
1. Луѓето позади ја контролираат пошироката слика
Лицето напред ја контролира фреквенцијата. Лицето што седи одзади треба да ја контролира насоката на кајакот и да прави фини прилагодувања на насоката во секое време (можете да го користите кормилото на кајакот, да го изметете лопатката итн. Но, за да не влијае на брзината, тоа е се препорачува да се користи техниката на бришење со лопатка). Фреквенцијата ја контролира личноста пред себе.
Затоа, лицето кое седи одзади не може да ургира или да се жали на лицето напред (ова е често главниот проблем со кој се среќаваат тандем кајак. Лицето одзади чувствува дека лицето напред е премногу бавно или мрзливо, а лицето во напред е постојано Се сомневате дека вториот е мрзлив), но прилагодете го ритамот на веслање според ритамот на веслањето напред.
Единствениот услов за лицето пред е да мора да весла наизменично лево и десно и да не ја гледа погрешната насока, само кликнете лево и десно неколку пати. На овој начин веслачите одзади не можат да соработуваат и лесно е да се погали лопатката, а колку повеќе црташ, тоа станува похаотично.
Предните веслачи треба да имаат на ум дека ваша одговорност е да го одржувате ритамот и наизменично да ги менувате лево и десно, а другите прилагодувања на насоката треба да се повторат детално за задните веслачи.
2. Контрола на насока
Управувањето е главна причина за конфузија во веслањето за многу тандем кајаци.
Ова е технички проблем. Постојат многу начини да се контролира насоката на кајак со едно лице, но генерално постојат три ефективни контролни насоки за кајак со двојни лица: контрола на прилагодување на центарот на гравитација; контрола на строг кормило; контрола на метење лопатка.
Подесувањето на центарот на гравитација и контролната насока бара соработка од 2 лица. Ако насоката се префрли налево, треба да се прилагоди надесно. Во овој случај, двете лица истовремено го поместуваат тежиштето налево, а истовремено веслаат лево нормално, кајакот природно ќе се движи надесно прилагоден.
Предноста на овој метод е тоа што е едноставна. Воопшто нема потреба да се нарушува ритамот, а малите препреки кои се појавуваат напред може да се заобиколат со прилагодување на центарот на гравитација 1-2 пати.
Тешкото кормило на кајакот е поедноставно и го контролира само задниот веслач. Пожелно е да се управува таму и да се постави лопатката зад чамецот таму за да се формира кормило.
Треба да се напомене дека кога ќе се стави лопатката, треба да се исправи задната рака, а страницата со лопатка е поставена под прав агол.
Овој метод е исто така многу практичен и ефикасен за корекција на отстапувањето. Но, недостаток е тоа што ќе ја намали брзината.
Контролата на лопатката за метење може да ја управуваат две лица заедно или едно лице.
Накратко, кајакарството во тандем бара поголема комуникација и доверба помеѓу 2 веслачи. Во исто време, тоа бара и повеќе вежбање на некои основни техники. Верувам дека ќе успееш!
